1.负责机器人大模型项目研究;
2.负责研究机器人物体操纵、移动抓取、移动导航等室内具身机器人算法和三维物体或场景建模理解等算法;
3.负责机器人视觉感知算法的研发和迭代,研究的问题包括但不限于:空间感知、物体检测识别、图像分割;
4.负责算法在机器人的实际产品中的落地和优化提升;
5.与团队成员合作,共同解决研发落地中遇到的其他难点问题,提出并实施创新性解决方案。
1.计算机科学、机器人学、人工智能、数学等相关领域的博士学历;
2.在人工智能、计算机视觉、机器人、计算机网络领域顶级期刊和会议发表过2篇及以上一作论文,有系统性的工作成果;
3.具备优秀的软件工程能力,熟悉C++/Python、Linux操作系统、具备独立开发和验证算法的能力,熟悉主流的深度学习框架 (如PyTorch、TensorFlow)
4.具有基于深度学习的机器人视觉导航/SLAM、物体位姿估计、具身智能、CV感知、大模型等相关研究或项目经验优先;
5.熟悉isaac sim、mujoco、pybullet等仿真软件,掌握机器人运动学、动力学建模基本方法,熟悉基于优化的运动控制相关技术;
6.有单臂、双臂控制、抓取操作项目研究经历优先;
7.有出色的问题分析和解决能力,能深入解决大模型训练和应用存在的问题;
8.良好的沟通协作能力,能和团队一起探索新技术。
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广电运通创立于1999年,隶属于广州数字科技集团,是国有控股的高科技上市企业(证券代码:002152)。公司是领先的人工智能行业应用企业,主营业务覆盖智能金融、公共安全、智慧交通、数字政府、大文旅、新零售及智慧教育等领域,为全球客户提供具有竞争力的智能终端、运营服务及大数据解决方案。 广电运通连续16年位列国内智能金融设备市场占有率第一,是国内最大的金融智能自助设备供应商和服务商,综合实力全球前三。
金融科技领域
紧跟商业银行等金融机构的智能化转型趋势,一方面推动银行现有业务场景的数智化转型;另一方面,协同银行延伸拓展金融服务边界,以数字金融为链接,共创智慧城市生态。
城市智能领域
在智慧交通、公共安全、智能政务等细分领域,以“智能终端+大数据”构建便民、利民系统;实现城市数据和信息精细化、智能化管理,以“技术+资本”切入新型城市基础设施建设,助力政府提升城市综合治理能力和服务水平。
公司设国家级博士后科研工作站,累计出站博士后12人,目前在站研究人员10人,公司坚持从清北等多所国内知名高校招录优秀博士毕业生并联合开展博士后研究人员培养、科研工作。